Рига проложила воздушный маршрут для экспорта балтийского скота в Узбекистан

Чтобы запустить новое направление, Латвии пришлось менять правительственные нормативные акты — аэропорт Риги официально получил статус пункта вывоза живых сельскохозяйственных животных.

Через Ригу в Ташкент перебросили 240 голов молодняка крупного рогатого скота из Эстонии. Перевозку выполнили в рамках двух испытательных рейсов: они показали, что инфраструктура и профильные службы готовы к экспорту животных в Центральную Азию. Следующие рейсы намечены на начало ноября, передаёт Рижский аэропорт.

Тестовые перевозки позволили проверить, как взаимодействуют госведомства и компании, задействованные в экспорте, и как работает обновлённый грузовой терминал AG Handling.

Испытания прошёл и новый специализированный объект для погрузки скота — его построили с учётом ветеринарных требований, стандартов благополучия животных и отраслевых практик. Кроме того, подтвердили готовность процедур перевозки живых животных, которые разработал аэропорт.

Готовить проект начали весной 2026 года — после того как эстонские скотоводы заинтересовались экспортом через Ригу в страны Центральной Азии. Там сохраняется спрос на КРС: в регионе планируют восстановить и нарастить поголовье, а также развивать животноводство.

Помимо изменения нормативных актов, Латвии потребовалось модернизировать инфраструктуру грузового терминала под такие перевозки.

В проекте участвовали Продовольственно-ветеринарная служба Латвии, Таможенное управление Государственной службы доходов, авиакомпания Fly Khiva, оператор терминала AG Handling и грузовой агент Rava Cargo. При подготовке изучили опыт других европейских аэропортов, которые обслуживают экспорт живого скота.

Заместитель государственного секретаря Министерства сообщения Латвии Элина Шиминя-Неверовска отметила: запуск перевозок расширит спектр грузовых услуг аэропорта и укрепит его конкурентоспособность. По её словам, проект доказал, что сложную инициативу можно реализовать в сжатые сроки — за счёт сотрудничества всех участников и быстрой подготовки инфраструктуры.

Парламентский секретарь Министерства сельского хозяйства Латвии Нормундс Шмитс назвал открытие нового экспортного канала важным шагом для сельхозсектора. Проект даёт латвийским фермерам дополнительные возможности выходить на международные рынки и укрепляет позиции Латвии как логистического центра Балтийского региона.

По словам Шмитса, инициатива также показывает, как взаимодействие государства и частного сектора помогает развивать экономику, повышать эффективность перевозок и улучшать условия содержания животных.

Авиаперевозки через Ригу должны сократить время, которое животные проводят в наземном транспорте, и обеспечить более короткие маршруты до Центральной Азии. Альтернативный логистический канал понадобился потому, что экспорт скота из стран Балтии в регион в последние годы осложнился: сухопутные транзитные маршруты через Россию закрылись. А другие европейские аэропорты удлиняют общую доставку.

Изначально проект разрабатывали по запросу эстонских животноводов, но по ходу реализации интерес к маршруту проявили и латвийские фермеры. В итоге получено разрешение на рейсы с крупным рогатым скотом, выращенным в Латвии.

Ожидается, что дальнейшее использование маршрута повысит эффективность логистики при экспорте животных из стран Балтии в Центральную Азию. Следующие авиарейсы запланированы на начало ноября 2026 года.